असामान्य थ्रॉटल बॉडी का पता कैसे लगाएं

गैसोलीन इंजन और प्राकृतिक गैस इंजन में, थ्रॉटल बॉडी इंटेक सिस्टम का मुख्य घटक है।इसका मुख्य कार्य इंजन में हवा या मिश्रित गैस के प्रवाह को नियंत्रित करना है, जिससे इंजन के प्रासंगिक प्रदर्शन संकेतक प्रभावित होते हैं।लंबे समय तक उपयोग के दौरान, थ्रॉटल बॉडी स्थिति सेंसर सिग्नल बहाव, वापसी वसंत की उम्र बढ़ने, कार्बन जमा, और विदेशी पदार्थ जाम का अनुभव करेगी।उपरोक्त मामलों में, ईसीयू केवल एक गंभीर गलती होने पर ही गलती का पता लगा सकता है।मामूली दोषों के लिए या यदि समय पर कोई असामान्यता का पता नहीं चलता है, तो यह इंजन के प्रासंगिक प्रदर्शन संकेतकों को प्रभावित करेगा, जैसे अपर्याप्त शक्ति और ईंधन की खपत में वृद्धि।

उपरोक्त समस्याओं के जवाब में, यह पेपर एक डिटेक्शन सेक्शन तैयार करता है।

असामान्य शरीर की विधि समस्या का जल्दी पता लगाना और उपयोगकर्ता को याद दिलाना है।

दोष का पता लगाने की विधि

मुख्य तकनीकी समाधान विभिन्न गणना विधियों के तहत सेवन वायु प्रवाह में अंतर की डिग्री को सत्यापित करने के लिए एक निश्चित एल्गोरिदम का उपयोग करना है, और आगे यह दर्शाता है कि वर्तमान थ्रॉटल सामान्य है या नहीं।विशिष्ट कार्यान्वयन योजना इस प्रकार है:2121

(1) थ्रॉटल के संबंधित मापदंडों के साथ गणना किए गए सेवन वायु प्रवाह को चर ए के रूप में परिभाषित करें। ए के विशिष्ट मूल्य की गणना थ्रॉटल उद्घाटन के आधार पर थ्रॉटल फॉर्मूला द्वारा की जाती है, थ्रॉटल के आगे और पीछे के दबाव के अंतर, और गला घोंटना व्यास।फ्लो सेंसर या पोस्ट-थ्रॉटल प्रेशर सेंसर द्वारा वास्तव में एकत्रित और गणना की गई वास्तविक सेवन वायु प्रवाह को चर बी के रूप में परिभाषित किया गया है।

(2) यह पेपर फ्लो सेंसर या पोस्ट-थ्रॉटल प्रेशर सेंसर द्वारा परिकलित वास्तविक फ्लो रेट बी का उपयोग वैरिएबल ए की वैधता को सत्यापित करने के लिए सटीक मान के रूप में करता है, ताकि यह पता लगाया जा सके कि थ्रॉटल असामान्य है या नहीं।

(3) डिटेक्शन मैकेनिज्म: सामान्य परिस्थितियों में, वैरिएबल ए और बी लगभग बराबर होते हैं।यदि एक निश्चित अवधि के भीतर ए और बी का विचलन कारक सी मानक मान 1 से अधिक या बराबर है या मानक मान 2 से कम या बराबर है, तो इसका मतलब है कि थ्रॉटल असामान्य है।उपयोगकर्ता को ओवरहाल या बनाए रखने के लिए याद दिलाने के लिए गलती को ट्रिगर करने की आवश्यकता है।

(4) चर ए और बी द्वारा परिकलित विचलन कारक को सी के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसका अर्थ है ए और बी के बीच के अंतर के लक्ष्य ए के अनुपात का अभिन्न संचयी मूल्य, जिसका उपयोग एक के भीतर दोनों के बीच विचलन को प्रतिबिंबित करने के लिए किया जाता है। निश्चित समय टी, और इसकी गणना विधि इस प्रकार है:

जहां t वह समय है जब हर बार इंटीग्रल फंक्शन सक्षम होता है।चर C का प्रारंभिक मान 1 पर सेट है, और चर को EEPROM में हर बार T15 के बंद होने पर संग्रहीत किया जाता है, और मान को EEPROM से अगली शक्ति के बाद इंटीग्रल ऑपरेशन में भाग लेने के लिए पढ़ा जाता है।

(5) कुछ विशिष्ट कामकाजी परिस्थितियों में, जैसे कि स्टार्ट-अप चरण, कम लोड काम करने की स्थिति और संबंधित सेंसर विफलता, प्रवाह ए, बी में ही एक निश्चित विचलन होता है, ताकि ऐसी कामकाजी परिस्थितियों से निर्णय को प्रभावित करने से बचा जा सके। विफलता और एकीकरण, इसलिए, गलती निर्णय और विचलन कारक सी के अभिन्न अंग को सक्षम स्थिति डी में जोड़ा जाता है। जब सक्षम करने की स्थिति डी पूरी होती है, तो गलती का पता लगाने और अभिन्न गणना सक्षम होती है।सक्षम करने की स्थिति डी में मुख्य रूप से शामिल हैं: इंजन की गति एक निश्चित सीमा के भीतर है;कोई गांठ नहीं शरीर से संबंधित विफलताएं;थ्रॉटल से पहले और बाद में तापमान, दबाव और प्रवाह सेंसर की विफलता;त्वरक पेडल उद्घाटन एक निश्चित मूल्य, आदि से अधिक है।


पोस्ट करने का समय: दिसंबर-03-2021